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Mehr und mehr Menschen mit Behinderungen bekommen ein eigenes Fahrzeug, egal ob sie es selbst steuern oder nicht. Aber wie gut werden sie bei diesem Projekt in den Automobilhändlern betreut? Inwiefern sind die Autohäuser darauf eingestellt, die Anforderungen von behinderten Menschen zu erfüllen?
Mehr und mehr Menschen mit Behinderungen bekommen ein eigenes Fahrzeug, egal ob sie es selbst steuern oder nicht. Inwiefern sind die Autohäuser darauf eingestellt, die Anforderungen von behinderten Menschen zu erfüllen? Im Jahr 2009 wurden nach Angaben des Bundesverbandes der Behindertenautobetreiber (BbAB e.V.) fast eine Millionen Fahrzeuge in Deutschland für Menschen mit Behinderungen angemeldet.
Allerdings ist nach Angaben von Achim Neunzling vom BbAB der Prozentsatz der Autobesitzer mit einem Invaliditätsgrad von mehr als 50 und der Markierung A auf ihrem schwerbehinderten Ausweis im Vergleich zu den 37,8 Mio. Pkw in Deutschland insgesamt klein. Welche Erwartungen hat ein behinderter Kaufinteressent heute, wenn er zu einem beliebigen Automobilhändler seiner Wahl geht und Rat sucht?
Ist der Kundenbetreuer mit dem Rabatt für Behinderte vertraut und kann er bei Bedarfen eventuelle Nachrüster nennen? "â??Es gibt AutohÃ?user, die die Aufmerksamkeit der Kundinnen und Kunden insbesondere auf den Rabatt fÃ?r Behinderte lenken, aber in der Ã?bung sind es die Behinderungstreibenden, die reagierenâ??, sagt der Vorsitzende des BbAB. Inzwischen wissen viele behinderte Menschen bereits von diesem Anwesen, bevor sie ins Kfz-Haus gehen, fasst Neunzling zusammen.
Weil der Rabatt für Menschen mit Behinderungen, den fast alle Automobilhersteller heute bieten, nicht vom Kfz-Haus, sondern vom jeweiligen Automobilhersteller selbst bezahlt wird, sind die Autoverkäufe selbst für die Autohäuser von zweitrangigem Wert. "Allerdings verbleiben rund 90 Prozent der mit Rabatten für Menschen mit Behinderungen verkauften Autos bei demselben Dealer. Das macht den Vertrieb an Menschen mit Behinderungen interessant."
Entsprechend trifft auch auf den Kfz-Handel zu: Menschen mit Behinderungen sind loyale Käufer. Der Automobilingenieur ist bei der Auto-Stephan AG, einem Ford-Vertragshändler in Berlin, für den Vertrieb verantwortlich und betreut Menschen mit und ohne Behinderungen in allen Fragen rund um den Autokauf und die Finanzierung. Der 44-Jährige weiß: "Wenn man sich ganz um die Belange des Menschen schert und ihn ganz ordentlich pflegt, hat man in der Regel einen jahrelangen, glücklichen Kunden".
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